К уборочной готовы. Сотрудники ГАИ проверили автопарк сельхозпредприятия в Витебском районе
![](https://vitebsk.vitebsk-region.gov.by/sites/default/files/all_im_f/22-07-24-11.jpg)
Ежедневный контроль как внутри сельхозпредприятий, так и со стороны правоохранительных органов проводится во время уборочной кампании. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил старший инспектор дорожно-патрульной службы отдела ГАИ ОВД Витебского райисполкома Дмитрий Паджарий во время рейда по предприятиям АПК Витебского района.
Сотрудники ГАИ на объектах АПК работают круглосуточно - проверяют допуск к вождению, страховку, исправность габаритных огней, которые сельхозмашины обязаны включать, когда передвигаются по автодорогам, а также состояние водителей.
"С начала уборочной кампании на шести сельскохозяйственных предприятиях Витебского района не было выявлено существенных нарушений, только мелкие, в основном, технического характера, например, не горящие габаритные огни. Подобные неполадки стараются оперативно устранять. Механизаторы ответственно подходят к своему делу, с начала сезона уборки кормов мы зафиксировали всего один случай, когда водитель был нетрезвым. К нему применили меры в соответствии с законодательством - лишение права управления автотехникой сроком на пять лет и штраф, а также привлекли к ответственности сотрудников предприятия, которые допустили выход нетрезвого механизатора в поле. В целом наша задача не поймать с поличным и наказать, а предотвратить, не допустить нарушений в страду, так как это ответственное время не только для сотрудников нашего ведомства, но и всей страны", - отметил майор милиции.
На мехдворе СХП "Мазоловогаз" в боевой готовности стоит зерноуборочная техника, а кормоуборочные комбайны с утра выехали в поля. Главный агроном предприятия Владимир Смирнов рассказал, что завтра приступят к уборке озимого рапса.
"В хозяйстве у нас имеются 38 тракторов, три кормоуборочных и семь зерноуборочных комбайнов, семь погрузчиков, три пресс-подборщика. К зерноуборочной кампании готовы. Транспорт, которого нам не хватает, предоставляют в филиалах головного предприятия "Витебскоблгаз", точно также помогают и с механизаторами в горячую пору. Для отвозки урожая автомашинами мы обеспечены. Технику в основном ремонтируем своими силами, особенно отечественную", - рассказал заместитель директора предприятия по механизации Роман Хашковский.
Он добавил, что около 85% техники в хозяйстве - это произведенная в Беларуси. "Новую технику покупаем белорусского производства. Прежде всего это вопрос качества, а также наличия запасных деталей. В этом году у нас в поля вышел новый белорусской трактор с отечественной косилкой. У нее широкий захват в 9 м, и она заменяет три обычных косилки и одни грабли. Преимущество видим налицо", - поделился Роман Хашковский.
Дмитрий Паджарий проверил имеющиеся машины, пообщался с замдиректора и отметил, что в хозяйстве ответственно подходят к безопасности крупногабаритной техники, и здесь вопросов обычно не возникает.
Вместе со старшим инспектором отдела ГАИ и главным агрономом "Мазоловогаз" выезжаем в поле. В хозяйстве продолжается второй укос, комбайны собирают люцерну. Фактически за полтора укоса аграрии предприятия заготовили около 12 тыс. т сенажа, в том числе более 2,2 тыс. т зерносенажа. "В этом году мы сеяли 100 га промежуточных культур - озимая вика плюс тритикале. Также с однолетних трав заготавливали силос", - рассказал Владимир Смирнов.
Главный агроном рассказал, что заготовленных кормов уже хватит на год, но в хозяйстве всегда стремятся иметь еще и полугодовой запас сверх того, так что из второго, а затем и третьего укоса выжмут по максимуму. Что касается видов на урожай зерновых, то в "Мазоловогаз" рассчитывают на общий вал примерно в 5 тыс. тонн. К уборке этих культур здесь планируют приступить уже в конце июля.
Во время короткой передышки, пока механизатор ждет напарника с грузовиком, который отвозит корма, интересуюсь у водителя, много ли приходится работать в эту горячую пору. "Пытаемся все успеть убрать. Площадей хватает, работаем с 8 утра и обычно до 7 вечера, но по такой температуре рабочий день сокращен", - поделился Сергей Московченко. На предприятии он трудится с 2015 года, говорит, что за это время привык быть за штурвалом кормоуборочной техники с утра до вечера.
"Обеды привозят в поле, а мы стараемся как можно скорее собрать травы, от этого зависит, что коровки наши будут есть зимой. Сколько накосил уже? Даже не считаю, много, это обычная работа, о рекордах не задумываюсь, просто делаю то, к чему привык", - скромно отметил механизатор.
Дмитрий Паджарий напомнил опытному водителю о правилах езды на трассе и пожелал успеха в работе.
Источник: vitbichi.by