Начало сезона массового выпаса скота на лугах вблизи железнодорожных путей

На основании части 1 статьи 26 Закона Республики Беларусь от 06.01.1999 №237-3 «О железнодорожном транспорте», в соответствии с которой организации железнодорожного транспорта общего пользования обязаны обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта общего пользования и безопасные условия перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа, Белорусская железная дорога информирует о следующем.

В связи с началом сезона массового выпаса скота на лугах вблизи железнодорожных путей в 2019 году в границах Минской и Могилевской областей было допущено по 1 случаю применения экстренного торможения железнодорожного транспорта для предотвращения наезда на домашних животных, 1 из которых предотвратить не удалось, в результате чего погибло 4 животных, принадлежащих физическому лицу.

За прошедший год в Республике Беларусь было допущено 18 случаев экстренного торможения железнодорожного транспорта для предотвращения наезда на скот, 6 из которых предотвратить не удалось, в результате чего погибло 34 животных.

Справочно:

В июне 2018 года в границах Брестской области на участке железной дороги Трудовая - Дрогичин произошел наезд на 2 домашних животных (баранов), принадлежащих физическому лицу.

В границах Витебской области в 2018 году допущено б случаев предотвращения наезда на животных, 5 из которых предотвратить не удалось: 

23.05.2018 на участке железной дороги Глубокое — Воропаево смертельно травмирована корова, принадлежащая ОАО «Поставский райагросервис»;

29.05.2018 на участке железной дороги Шарковщизна - Миоры предотвращен наезд на теленка, принадлежащего ОАО «Жвиранка»;

03.07.2018 на участке железной дороги Адамово - Борковичи предотвращен наезд на стадо коров, принадлежащих КУП СХП «Борковичи»;

18.07.2018 на участке железной дороги Кульгаи - Зябки травмирована корова; принадлежащая физическому лицу;

12.09 2018 на участке железной дороги Крулевщизна - Глубокое предотвращен наезд на стадо овец, принадлежащее физическому лицу;

01.10.2018 на участке железной дороги Поставь1 - Лынтупы смертельно травмированы 4 козы, принадлежащие физическому лицу.

В марте 2018 года в границах Гомельской и Гродненский областей на участках железной дороги Тереховка - Круговец, Зельва - Волковыск предотвращены наезды на крупный рогатый скот, принадлежащий ОАО «Красная Буда» и СПК «Бородичи»

В границах Могилевской области в 2018 году допущено 4 случая предотвращения наезда на животных, 1 из которых предотвратить не удалось

22.04.2018 и 16.08.2018 на участке железной дороги Осовец - Кричев предотвращены наезды на стада лошадей и коров, принадлежащие ОАО «Кричеврайагропромтехснаб» и КСУП «Малятичи-агро»;

03 05.2018 на участке железной дороги Ходосы - Кричев предотвращен наезд на стадо коров, принадлежащее СПК «Бель»;

01 09 2018 на участке железной дороги Темный Лес - Ходосы смертельно травмированы 26 домашних овец, принадлежащих физическому лицу.

В границах Минской области в 2018 году допущено 5 случаев предотвращения наезда на животных, 1 из которых предотвратить не удалось

23.05.2018 на участке железной дороги Княгинин - Куренец предотвращен наезд на стадо коров, принадлежащее ОАО «Прудники-агро»;

25.05.2018, 24.09.2018 и 29.09.2018 на участке железной дороги Парафьянов - Будслав предотвращены наезды на стада коров, принадлежащие ОАО «Будспавское»;

13 07.2018 на станции Славное смертельно травмировано домашнее животное (коза), принадлежащее физическому лицу.

Столкновение поездов с домашними животными влечет за собой не только их гибель, но и создает угрозу безопасности движения поездов, наносит экономический ущерб Белорусской железной дороге и сельхозпредприятиям области, а также является причиной сбоев в графике движения пассажирских поездов. Кроме того, в результате экстренного торможения или столкновения возникает опасность травмирования пассажиров и работников локомотивных бригад.

Несмотря на то, что предприятиями Белорусской железной дороги регулярно проводится разъяснительная работа в сельскохозяйственных предприятиях, организациях, расположенных в 5-километровой зоне от железнодорожных путей, проблема безнадзорного выпаса скота и выхода его на железнодорожные пути по-прежнему остается актуальной.